Jambatan pejalan kaki terpanjang di Mississippi kini dibuka untuk berjalan-jalan

West Memphis adalah salah satu daripada bandar-bandar pelik.

Untuk satu, ia tidak ada di Tennessee. West Memphis terletak di Crittenden County, Arkansas, bertentangan terus di Sungai Mississippi dari Memphis - rumah blues dan barbeku daging babi yang terbaik yang diketahui oleh manusia (maaf, Kansas City). Ia salah satu daripada bandar-bandar kecil ini - atau pinggir bandar utama, bergantung kepada siapa yang anda tanyakan - terletak di kawasan metropolitan bandar yang lebih besar yang hanya berlaku di dalam keadaan yang sama sekali berbeza. Ia adalah perjanjian yang sama dengan St. Louis Timur, Illinois, dan St. Louis, Missouri; Vancouver, Washington, dan Portland, Oregon; Council Bluffs, Iowa, dan Omaha, Nebraska; Florence, Kentucky, dan Cincinnati.

Seperti Memphis dan West Memphis, sungai-sungai utama - Columbia, Ohio, Missouri dan, tentu saja, Mississippi yang membiak anomali geografi - membahagi bandar-bandar ini dari pinggir bandar mereka. Dan ia adalah jambatan rajin yang ikonik - beberapa lebih dari satu abad lama - yang menghubungkan mereka.

Terdapat empat jambatan yang merentangkan bahagian bawah Mississippi yang lebih rendah untuk menghubungkan Tennessee dengan Arkansas; Memphis dengan Memphis Barat: Interstate 40 yang membawa Jambatan Hernando de Soto (1973), Interstate 55 yang membawa Jambatan Memphis-Arkansas (1949) dan Jambatan Frisco, sebuah jambatan keretapi berkilau bersejarah yang, setelah selesai pada tahun 1892, adalah dianggap sebagai kejutan kejuruteraan abad ke-19. Pada masa itu, ia adalah jambatan terpanjang ketiga di dunia dan projek prasarana yang paling tinggi di mana terletak di Sungai Mississippi.

Selesai pada tahun 1916, Jambatan Harahan adalah jambatan kereta api kedua untuk menghubungkan Memphis dengan West Memphis, Arkansas, melintasi Mississippi. Carriagewaysed dibuka setahun kemudian. (Foto: Perpustakaan Awam dan Pusat Maklumat Memphis)

Dan kemudian terdapat Jambatan Harahan, jambatan berkaki panjang yang hanya berjarak sekitar 5, 000 kaki panjang yang telah siap pada tahun 1916 untuk mengambil tekanan dari jambatan Frisco yang sesak, terletak hanya beberapa ratus kaki ke utara. Sporting bukan satu-satunya tetapi dua kereta api, Jambatan Harahan juga memaparkan penambahan yang agak baru-untuk-masa - diminta oleh permintaan popular yang sangat besar - yang dibuka kepada orang ramai pada tahun 1917: kereta kayu papan bebas tol yang membawa gerabak dan kereta kemudian melintasi Mississippi dari Negara Sukarelawan ke Negara Semula Jadi.

Apabila Jambatan Memphis-Arkansas - satu jambatan "moden" yang mewah untuk kereta sahaja - dibuka pada tahun 1949, kereta penuaan Harahan Bridge dan agak menjengkelkan-terdengar ditutup kepada lalu lintas kenderaan untuk kebaikan.

Dan selama 67 tahun yang lalu, Jambatan Harahan yang lama - yang dimiliki dan dikendalikan oleh Union Pacific Railroad dengan pengecualian kereta-kereta, yang masih dimiliki bersama oleh Memphis dan Crittenden County - tetap menjadi urusan kesepian, kereta api. Iaitu, sehingga hujung minggu lalu apabila jambatan mercu tanda itu dilahirkan semula sebagai dekad yang berbilang modal dalam pembuatan. Terletak di sebelah utara jambatan yang terletak di atas salah satu jalan raya kayu yang lama, kini terletak laluan pejalan kaki sepanjang batu yang dibuka kepada pejalan kaki dan penunggang basikal.

Yang dikenali sebagai Big River Crossing, jalur bebas $ 18 juta adalah jambatan "rel dengan laluan" yang paling lama (iaitu jambatan keretapi / pejalan kaki / basikal yang paling aktif) di Amerika Syarikat dan persimpangan pejalan kaki yang paling lama dapat diakses di seluruh panjang Mississippi.

Pemandangan 'jambatan lama' di Memphis, dari kiri ke kanan: lalu lintas kenderaan sahaja; melatih sahaja; kereta, basikal, orang dan haiwan kesayangannya dialu-alukan. (Foto: Wikimedia Commons)

Jambatan lama yang berdebu, dilahirkan semula

Tidak ada tempat lain di hamparan Big Muddy sepanjang 2, 320 batu yang boleh anda perunter, skip, sashay atau pedal selama hampir satu batu di seluruh dan angin di bandar yang berbeza ... dan negeri. Cukup menarik, belum lagi cara yang produktif dan sangat indah untuk mengatasi kerosakan yang dilakukan di institusi Memphis seperti Gus's Fried Chicken dan Donuts Gibson. Dan sementara West Memphis, mungkin paling terkenal dengan bencana alam yang melumpuhkan dan kes pembunuhan berprofil tinggi, biasanya tidak menjadi lencongan teratas bagi kebanyakan pelawat ke Memphis, seretan komersial bersejarah kota, Broadway, sedang berada di tengah- usaha pemulihan jangka panjang.

Sebenarnya, Big River Crossing berfungsi sebagai pusat pemulihan infrastruktur yang lebih besar: $ 40 juta Main Street ke Projek Penyambung Multi Modal Main Street. Projek 10-batu yang bercita-cita tinggi mewujudkan hubungan pejalan kaki dan pejalan kaki penting antara Broadway di Memphis Barat dengan Main Street di pusat bandar Memphis.

Lebih-lebih lagi, Big River Crossing berfungsi sebagai penyesuai semula penyesuaian penggunaan semula Big Initiative Initiative, sebuah skim pelbagai projek yang bertujuan untuk "mengaktifkan dan merayakan Sungai Mississippi dan landskap sekitarnya." Projek-projek lain yang disokong oleh inisiatif pelancongan serantau awam-swasta termasuk Big River Trail dan Delta Regional River Park, kedua-duanya Big River Crossing adalah sebahagian daripada.

Berbagai sihir berbilang modal: Trail bertemu kereta api 100 kaki di atas Sungai Mississippi. Union Pacific Railroad mengekalkan pemilikan bahagian keretapi Harahan Bridge. (Foto: Big River Strategic Initiative, LLC)

Walaupun konsep untuk pejalan kaki pejalan kaki yang merangkumi Mississippi dari Memphis ke West Memphis telah menendang sejak awal 1970-an, pembiayaan untuk projek itu - campuran geran persekutuan, sumbangan kerajaan tempatan dan negeri dan sokongan peribadi - tidak memasuki gambar sehingga dekad yang lalu. Pembinaan secara rasmi bermula pada tahun 2014.

Secara semulajadi, penyokong projek itu bukan sahaja beroperasi di kalangan penduduk tempatan dengan memanfaatkan laluan baru yang hebat dengan pemandangan yang luas. Bercakap kepada Berita Harian Memphis, Paul Luker dari Jabatan Perancangan dan Pembangunan Memphis Barat merujuk kepada jambatan yang diubahsuai sebagai "pengubah permainan" dari segi pelancongan serantau.

Dia mencatat: "Anda boleh menjual barang. Yang satu ini akan menjadi agak sukar untuk oversell. Itulah Sungai Mississippi. Kita semua tahu itu. Tetapi ada orang yang datang dari seluruh dunia hanya untuk mengatakan mereka melihat Sungai Mississippi. "

Jambatan pejalan kaki / kereta api yang lebih menarik untuk pelancong yang Big River Crossing tidak akan keraguan menjadi kerap berbanding semasa minggu pertama adalah Poughkeepsie, Walkway New York Over the Hudson. Peregangan panjang 6, 768 kaki dan, meneguk, 212 kaki tinggi di atas Sungai Hudson kira-kira 90 batu di utara New York City, Walkway Over the Hudson adalah jambatan kaki pejalan kaki terpanjang di dunia. Tidak seperti Big River Crossing, bagaimanapun, Walkway over the Hudson tidak lagi berfungsi sebagai jalur kereta api aktif. Perkhidmatan kereta api merentasi bekas Jambatan Keretapi Poughkeepsie-Highland, yang kini beroperasi sebagai taman bersejarah negara, berakhir pada tahun 1974 berikutan kebakaran.

Kebesarannya, Mississippi: Pemandangan sungai dan bandar dari Big River Crossing yang baru dibuka tidak jauh lebih hebat. (Foto: Big River Strategic Initiative, LLC)

Satu jeda untuk semua orang dan semua majlis

Malah, pada upacara pembukaan Grand River Crossing dan majlis memotong reben - Fireworks! Pembesar-pembesar awam! Cameos oleh lokomotif stim antik! - Hujung minggu lalu ini, penonton yang suka bercita-cita tinggi yang bercampur dengan ramai peminat rekreasi luar tempatan. Ini termasuk tidak lain daripada frontman Eurythmics, Dave Stewart, yang ingin melihat apa semua keriuhan di tepi sungai adalah kira-kira.

"Saya tidak percaya, " kata Stewart, yang sedang bekerja di sebuah projek rakaman, memberitahu WREG News. "Seseorang berkata, anda boleh berjalan ke Arkansas dan saya berkata, 'Saya dari England Adakah saya memerlukan pasport?'"

Walaupun penukaran jalan raya tanpa jambatan yang longgar ke dalam laluan pejalan kaki yang mesra basikal pada jambatan berusia 100 tahun sudah cukup banyak, Big River Crossing tidak pendek pada tontonan terima kasih kepada lampu malam menunjukkan kesopanan pencahayaan LED yang canggih sistem yang dipasang oleh Philips Lighting. Terdiri daripada lebih daripada 100, 000 lampu LED individu, sistem itu akan, pada malam-malam hampir, mandi jambatan dalam standard "putih seni bina." Walau bagaimanapun, pada hari cuti dan malam-malam yang ditetapkan yang memperingati acara atau sebab-sebab tertentu, jambatan itu akan dibersihkan dengan warna-warna cerah di Empire State Building. Hanya pada petang yang lain, Jambatan Harahan adalah sangat gigih dalam fuchsia sebagai pengiktirafan Bulan Kesedaran Kanser Payudara.

Dan anda boleh bertaruh bahawa selepas kemenangan besar, rentang bersejarah akan dihiasi di Beale Street Blue untuk menghormati Bluff City dan satu-satunya francais sukan liga utama, Memphis Grizzlies NBA.

Pemasangan lampu menggabungkan teknologi sambungan ActiveSite berasaskan awan Philips Lighting. Seperti yang dilaporkan oleh Rayuan Komersial, lembaga kumpulan bukan untung yang baru terbentuk, Memphis Bridge Lighting, akan mengekalkan dan mengendalikan sistem baru.

Rang undang-undang pencahayaan bernilai $ 12 juta, yang juga termasuk sistem LED yang sama yang akan dipasang di Jambatan Hernando de Soto selain Jambatan Harahan, disokong sepenuhnya oleh sekumpulan penderma tanpa nama.

"Teknologi secara radikal mengubah cara ruang awam diterangi manakala juga membantu menyumbang kepada kemakmuran ekonomi, sosial dan budaya masyarakat setempat, " kata Amy Huntington, Ketua Pegawai Eksekutif Philips Lighting Americas, dalam satu kenyataan akhbar. "Sistem pencahayaan dinamik yang mempunyai lampu LED berkualiti tinggi dan cekap tenaga direka untuk meningkatkan kesan pelancongan dan komuniti dengan menghidupkan semula bagaimana orang mengalami laluan papan ikonik."

'Sepeda basikal satu kilometer jauh di atas Sungai Mississippi betul-betul bersebelahan dengan laluan kereta api yang aktif. Siapa yang melakukannya? pengarah projek Paul Morris baru-baru ini meminta Rayuan Komersial. 'Memphis berbuat demikian.' (Foto: Big River Strategic Initiative, LLC)

Kaedah keselamatan 100 kaki di atas Big Muddy

Sebagai tambahan kepada pencahayaan malam yang mempesona dan sangat menyanjung, keselamatan dan keselamatan kelihatan menjadi kebimbangan utama di Big River Crossing. Sebanyak 47 kamera keselamatan, dipantau 24 jam sehari oleh Jabatan Polis Memphis, menyusuri laluan sepanjang 10 kaki. Terdapat juga banyak kotak panggilan kecemasan yang dipasang di sepanjang laluan. Dan memandangkan jalur boardwalk itu - mungkin dekat dengan beberapa - berdekatan dengan jambatan kereta api yang sangat aktif di Jambatan Harahan, pagar jejaring sepanjang 11 kaki yang didirikan di antara kedua akan menghalang mana-mana nasihat yang tidak disengajakan ke harta milik milik Union Pacific Railroad.

"Ramai orang akan lebih dekat dengan mengangkut keretapi kereta api berbanding sebelum ini. Saya tidak berani berkata sehingga selesai projek ini, " kata Charlie McVean semasa sidang akhbar baru-baru ini. McVean, broker komoditi berasaskan Memphis dan penyokong motosikal, dikreditkan sebahagian besarnya dengan menyusun projek rel dengan landasan dan membantu meneruskannya melalui pelbagai rintangan.

Apabila Rayuan Komersen menerangkan, jika terdapat "bahagian yang sukar" dari keseluruhan proses, ia tidak begitu banyak penukaran sebenar laluan kereta api jambatan itu ke laluan pejalan kaki. Itu pergi tanpa halangan. Lebih sukar adalah meyakinkan Union Pasifik yang sangat bimbang bahawa salah satu koridor pengangkutan barang paling penting di Sungai Mississippi dan laluan pejalan kaki yang indah dapat hidup bersama. Akhirnya, Union Pacific telah dibuang oleh idea itu berkat sebahagian besarnya kepada projek superman itu, Charlie McVean.

Di hujung keselamatan, haiwan kesayangan yang terikat dengan tali leher sebanyak 6 kaki atau kurang dibenarkan di jalan raya walaupun mereka mudah dihantar ke dalam kegilaan oleh enjin lokomotif yang kuat - atau apa-apa dengan roda, benar-benar - mungkin paling baik di rumah.

Big River Crossing dibuka untuk orang ramai setiap hari dari matahari terbit hingga jam 10 malam dan tidak akan dinafikan dengan cepat menyertai barisan bebek itik di Peabody Hotel, kedai gergasi luar ruangan itu- merangkap- piramid dan beberapa rumah yang sama sekali tidak jelas yang dinamakan Graceland sebagai salah satu daripada Memphis 'tarikan yang paling tunggal.

Artikel Berkaitan